I primi treni inglesi mantenevano la mano sinistra come già facevano peraltro le antecedenti carrozze a cavalli, quelle stesse carrozze a cavalli che possedevano all'incirca la larghezza da ruota a ruota sullo stesso asse simile al primordiale scartamento ferroviario inglese, quella specifica larghezza che è stata appunto ripresa per costruire i primi carri merci e le prime carrozze ferroviarie ma non è tutto, la circolazione sulla mano sinistra e quello "scartamento" sono stati lasciati in eredità agli inglesi quando quella terra era sotto il dominio dell'Impero Romano, si potrebbe a questo punto tranquillamente dire che mentre l'invenzione del treno è senza dubbio inglese, la circolazione a sinistra e la larghezza dello scartamento sono un'invenzione romana a tutti gli effetti, e le strade basolate di Pompei ne testimoniano tutt'ora le origini.

Perché la circolazione ferroviaria è iniziata prima di quella stradale e si è seguita quella Inglese.

La circolazione ferroviaria è iniziata anni prima di quella su strada, essendo che le ferrovie sono nate nel Regno Unito si è seguita la circolazione a sinistra

GTS rail buon anno da Curioni massimo

Te la mando e non mi caghi, che te la mando a fa?

👍👍👍👍👍

Lo mandata vado a fare la selezione e poi manco ti considerano più ne per si ne per no.eravamo in 20 manco uno hanno cagato.andate a raccogliere uccellini in austria

Complimenti anche per come curate la pulizia dei vostri locomotori. Ma da san Donà di piave non passate mai, linea venezia trieste via portogruaro

👍